February 23rd, 2012

Panzer

Руины

19 сентября 1939 года немецкие войска замкнули кольцо окружения вокруг Варшавы.



Еще в 1916 году лорд Бальфур, тогдашний британский министр иностранных дел, предвидел хотя бы частично возникающую для Европы опасность. Он предупреждал, что существование независимой Польши сделает Францию в следующей войне беззащитной. Ибо если «Польша станет независимым королевством и превратится в буфер между Россией и Германией, то Франция окажется в будущей войне предоставленной на милость Германии по той причине, что Россия не сможет прийти ей на помощь, не нарушив нейтралитета Польши». В точности дилемма 1939 года! Чтобы сдерживать Германию, Франции требовался союзник на востоке, который мог бы принудить Германию вести войну на два фронта. Россия была единственной сильной страной, годящейся на эту роль. Но она смогла бы оказывать нажим на Германию, только нарушив неприкосновенность Польши. А сама Польша была слишком слаба, чтобы взять на себя роль России. Таким образом, Версальский договор создавал стимул для России и Германии разделить Польшу, что в точности произошло двадцать лет спустя.
(с)Генри Киссинджер, "Дипломатия"

Через шесть лет после падения Варшавы руинами была Германия.
Сайт с весьма поучительными фотографиями Германии: thirdreichruins.com

Танцы под аккордеон



Фотографию я не покупал. Вернувшись с Удельной в гостиницу, я начал листать купленную там книгу, и нашел ее между книжных страниц. На обороте ничего не было написано, поэтому, где и когда сделана фотография, можно было только догадываться. Была бы фотография почетче, объявление в окне что-нибудь подсказало, но объявление не читается. Похоже, это первые послевоенные годы. Балтика? Черное море? По ставням на окнах, скорее всего, юг, а ребята в увольнении.
Может быть, кто-то и жив еще, но тот, кто потом оказался в Ленинграде, уже умер, иначе книга с фотографией не оказалась бы на Удельной.
Исторической ценности фотография не представляет, но для 23 февраля, я думаю, уместна.
Увидев моряков на фотографии, вспомнил, как отец деревенского родственника, призванный в июне сорок первого, дошедший до Кенигсберга, и вернувшийся в северную деревню осенью сорок пятого, рассказывал:
- На побывку тогда же приехал сын дяди Коли Мартемьянова из Хайбутихи, моряк, и пришел вечером в клуб на танцы. Ленты у бескозырки во всю спину, тельняшка, клёш, девки наши смотрят, глаз отвести не могут. Парням молодым, которые еще не служили, завидно стало. Окружили его вдесятером на улице, заедаться стали, а он одному - тресь! – другому – тресь! – они лежат, отдыхают. Остальные забоялись, отскочили к куче кирпичей, что возле клуба лежала, и начали в него кирпичи кидать. Моряку те кирпичи что мухи. Он даже внимания на них не обратил. Снял ремень, да как погнал всех по селу! Он их и за селом еще километра два гнал, до самого Заболотья. Вот какие моряки тогда были!

Collapse )

Советские пограничники и японские браконьеры



Несколько фотографий, сделанных неизвестным офицером-пограничником, были куплены на рынке в Удельной. Фотографии не подписаны, но, судя по горе на первой фотографии, это Камчатка. Или это Курилы? Продавец был как-то знаком с прежним владельцем фотографий, и сказал, что фотографии сделаны в первой половине семидесятых годов.

Collapse )
Panzer

Дирижабль страны Шангри-Ла



Флотский мягкий дирижабль L-8 над авианосцем USS Hornet (CV-8) в начале рейда Дулиттла

L-8 - это бывший мягкий дирижабль Ranger фирмы Goodyear, мобилизованный на военную службу в марте 1942-го.

11 апреля 1942 года дирижаблем L-8 было доставлено 300 фунтов запасных частей к бомбардировщикам B-25, задействованным в рейде. Перегрузка запасных частей на авианосец требовала большого мастерства от лейтенанта Ernest DeWitt Cody - командира дирижабля, зависшего над палубой корабля, так как здесь же, на палубе, находились и бомбардировщики.

В августе 1942-го года экипаж дирижабля (Ernest DeWitt Cody и мичман Charles E. Adams) пропал при невыясненных обстоятельствах http://www.check-six.com/Crash_Sites/L-8_crash_site.htm